Rua dos Pinheiros terá interdição por um ano
Bloqueio entre Mourato e Mateus Grou começa no domingo
O Metrô começa no domingo as obras de construção da futura Estação Fradique Coutinho da Linha 4-Amarela (Luz-Vila Sônia), sob a Rua dos Pinheiros, na zona oeste, na esquina com a Rua Fradique Coutinho. Por causa da obra, um trecho de 200 metros da Pinheiros, entre as Ruas Mourato Coelho e Mateus Grou, ficará completamente interditado por um ano, também a partir de domingo. O desvio do tráfego será feito pela Rua Artur Azevedo, que é paralela à Rua dos Pinheiros e terá trânsito em mão dupla.
Para diminuir os transtornos na área e acelerar a reabertura da rua, o Metrô utilizará o método de construção no qual as duas paredes externas subterrâneas da estação, que darão sustentação a toda a estrutura, serão feitas em primeiro lugar e concluídas até novembro. Não pode haver atraso porque será nesse mês que a máquina shield, conhecida como tatuzão, vai passar por lá para cavar os túneis, explicou o engenheiro Marco Antônio Bouncompagno, gerente de construção da Linha 4.
Depois de escavado o túnel, o Metrô vai concluir, até maio de 2006, a reabertura das calçadas e a construção de uma laje que será o 'teto' da futura estação. Daqui a exatamente um ano, a Rua dos Pinheiros terá seu asfalto refeito e será reaberta ao trânsito. 'A população não vai mais ver, mas a obra continuará lá embaixo', disse o engenheiro.
A Linha 4 terá 12,8 km e dez estações, que serão entregues em duas etapas. Até 2008, estarão inauguradas as Estações Butantã, Pinheiros, Paulista, República e Luz. A Estação Faria Lima pode entrar nesse primeiro pacote se a Prefeitura colaborar com R$ 15 milhões para o acabamento. As demais - Fradique Coutinho, Oscar Freire, Higienópolis e Morumbi - serão entregues em 2011. Os 29 trens devem ser comprados por meio de parcerias público-privadas (PPPs). A obra consumirá R$ 2,1 bilhões na primeira fase e mais R$ 850 milhões na segunda. Daniel Gonzales
(O Estado de São Paulo, 22 de julho de 2005, Metrópole, C-4)